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时间:2020-03-15 16:06:11  来源:  浏览次数:69

 

一般情况下, 回转窑托轮裂纹多出现于托轮工作表面、腹板等处, 其处理办法多数是进行在线焊接处理,但焊接对托轮的副作用不可忽视,更何况此次托轮裂纹刚好处于轴孔位置,且为轴向贯穿,焊接难度大,焊接风险大。 为此,大家采用了一种锥套固定的保守办法进行处理,以减少裂纹的扩展。 即使有扩展现象,也是可控的,不至于造成损坏轴承座等设备事故的发生。

回转窑托轮表面为什么磨损怎么延长使用寿命

磨损原因:

      1、托轮轴线与窑中心线不平行,如所谓“大、小八字”等。此为托轮装置安装问题需及时发现,及时调整。

  2、传动齿轮啮合不正确,轮齿严重磨损引起冲突。此为传动装置大、小齿轮安装问题,需重新校正大、小齿轮啮合中心距。


  3、托轮偏斜而轴瓦磨损不均匀,或轴瓦出现不均匀磨损后只更换其中一个轴瓦。因此更换轴瓦时,必须一换一套。

  4、轮带与托轮之间产生滑动和不均匀的表面磨损。这是由于轮带与筒体配合间隙过大造成滑动摩擦,重新修配轮带。

  5、基础下沉,基础刚度不够而发生振动。回转窑安装完毕后,一定要在基础墩子上安装沉降观测板,时刻观察基础沉降情况。

怎么延长使用寿命:

      1)利用停窑检修机会,实测托轮轴孔两端锥度尺寸,制作如图 2 的法兰、螺柱、锥套等配件。 将制作好的法兰、锥套剖分成两半,将剖开位置打磨出坡口,以便能在不拆除托轮座前提下将法兰、锥套安装于托轮轴孔两端。

      2) 用砂轮机将托轮轴孔两锥度的高点位置打磨干净,并用金属修补材料(如 TS216)均匀薄涂在两锥度表面,以保证锥套表面与托轮轴孔的锥度表面能充分贴合。

      3) 将两个锥套分别贴合于托轮轴孔两端锥度外表面后,沿原切开位置的坡口焊接成一体,并将锥套外表面的焊接位置打磨平整,以便法兰能更贴合安装于锥套外表面。

      4)将两个法兰分别安装于两个锥套外表面,沿原切开位置的坡口焊接成一体,将法兰内、外表面的焊接位置打磨平整,在法兰切开位置加焊连接板(两侧共四个)提高法兰的强度。

      5)用三套双头螺柱分别穿过托轮的三个减重孔,将两侧的锥套通过法兰紧紧地套在轴孔两端的锥度位置。

      6) 为防止锥套出现松动现象, 法兰被螺柱紧固后,将法兰与锥套之间进行段焊加固,段焊按圆周方向均布 3~4 段,每段长度约 150mm。

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